Miasto Krosno otrzymało 20 mln zł z rządowej subwencji ogólnej na budowę kolejnego odcinka drogi G. Dziś (tj. 27 czerwca), podczas konferencji prasowej w przebiegu zaprojektowanej drogi, Wiceminister Infrastruktury Rafał Weber oficjalnie przekazał decyzję o dofinansowaniu Zastępcy Prezydenta Tomaszowi Solińskiemu.

Dofinansowany projekt obejmuje budowę odcinka drogi G od skrzyżowania z drogą krajową nr 28 do skrzyżowania z ul. Sikorskiego wraz z budową 2 wiaduktów nad linią kolejową nr 108 oraz budową infrastruktury technicznej w Krośnie. Zadanie zgłoszone przez Miasto Krosno otrzymało 20 mln zł wsparcia. Łącznie samorządy z Podkarpacia otrzymają ponad 61 mln zł wsparcia, z czego aż 1/3 trafi do Krosna.

- Są to dla nas znaczące środki finansowe, dzięki którym będziemy mogli zrealizować tą strategiczną inwestycję. Dziękuję wiceministrowi infrastruktury Rafałowi Weberowi oraz posłowi Piotrowi Babinetzowi, bo dzięki ich wsparciu będziemy mogli zrealizować kolejny, ważny odcinek drogi G – mówi dr Tomasz Soliński, zastępca prezydenta Krosna.

Dzięki tym środkom, będzie możliwe przedłużenie drogi G tj. od wjazdu do galerii handlowych, zakończonego dwoma zjazdami, aż do ul. Sikorskiego, gdzie powstanie rondo. Najkosztowniejszym elementem tej infrastruktury będą dwa wiadukty nad torami kolejowymi.

Będzie też kontynuowana infrastruktura, która jest już wybudowana na odcinku DK28, czyli ścieżka rowerowa, ciąg pieszy oraz inne elementy infrastruktury.

- Inwestycja obejmuje niespełna 700-metrowy odcinek dróg dwujezdniowych wraz z wiaduktami, stąd tak duży koszt budowy. Otrzymane 20 mln zł stanowią połowę kwoty, którą chcielibyśmy przeznaczyć na to zadanie. Pozostała część będzie pochodzić z budżetu miasta, na co stosowną uchwałę podjęła Rada Miasta Krosna – informuje Tomasz Soliński.

Obecnie w Urzędzie Miasta Krosna trwają prace nad uruchomieniem postępowania przetargowego. Wykonawcę chcemy wyłonić na przełomie sierpnia i września, o ile proces będzie przebiegał sprawnie, tak aby jeszcze w tym roku mógł przystąpić do prac. Szacuje się, że prace przy budowie tego odcinka potrwają około dwóch lat i powinny zakończyć się na koniec 2023 roku.

- Planowany do budowy odcinek drogi jest niezwykle istotny dla miasta, ponieważ łączy dwie arterie komunikacyjne tj. drogę krajową nr 28 oraz ul. Sikorskiego, która ulegnie całkowitej rozbudowie dzięki środkom pozyskanym z Polskiego ładu w wys. 30 mln zł. Układ drogowy w tej części miasta znacząco się zmieni, zyska na przepustowości i bezpieczeństwie. Tym samym zyskają na atrakcyjności tereny wokół łącznika między Bieszczadzką i Sikorskiego, ale także tereny usługowo-handlowe oraz mieszkaniowe położone wzdłuż ulicy Sikorskiego. Jesteśmy przekonani, że budowa infrastruktury zdynamizuje rozwój tej części miasta – zaznacza Tomasz Soliński, zastępca prezydenta Krosna. Należy w tym miejscu wspomnieć, że w drugiej edycji naboru do Polskiego Ładu pozyskaliśmy kolejne 30 mln zł na II etap włączenia Krosna w S19 i razem te inwestycje po zrealizowaniu stworzą nowy, strategiczny układ komunikacyjny włączający Krosno w S19 poprzez ,,Strefę inwestycyjną Krosno 2”.
- Są to ogromne inwestycje wymagające kilkusetmilionowych nakładów, w tym te dotyczące infrastruktury podziemnej. Podejmujemy wysiłki, aby pozyskać środki finansowe z zewnątrz na te ogromne projekty inwestycyjne, po to by tereny mogły służyć mieszkańcom w realizacji inwestycji mieszkaniowych a inwestorom w tworzeniu nowych miejsc pracy w innowacyjnych przedsiębiorstwach – podkreśla zastępca prezydenta Krosna.
Te kluczowe projekty drogowe pozwolą również na uruchomienie terenów pod budownictwo mieszkaniowe, które obecnie są posiadaniu Krajowego Ośrodka Wsparcia Rolnictwa. Ma to zachęcić młodych ludzi do pozostania w Krośnie oraz stworzyć warunki osobom, które chciałyby związać się z Krosnem. Osobiście uważam, że posiadanie odpowiednich zasobów ludzkich jest kluczowe dla przyciągania inwestorów. Nie będą tworzone nowe miejsca pracy, jeśli nie będzie potencjału ludzkiego. Dzisiaj myślenie o rozwoju miasta, strefy inwestycyjnej i nowych miejscach pracy musi być oparte na tworzeniu warunków do edukacji i życia dla obecnych i przyszłych mieszkańców Krosna jako potencjalnych pracowników dla innowacyjnych przedsiębiorstw – dodaje Tomasz Soliński, zastępca prezydenta Krosna.