Wiadukt nad linią kolejową oraz nowe rondo właśnie zostały oddane do użytku. To kluczowe inwestycje drogowe, które nie tylko mają przybliżyć Krosno do budowanej S-19 ale także usprawnić komunikację w samym mieście.

Realizacja tych inwestycji to wynik wieloletnich działań by zapewnić sprawny i bezpieczny dojazd do drogi ekspresowej S19, która przebiega w sąsiedztwie miasta. Aby to osiągnąć, podjęto starania o wybudowanie zupełnie nowego przebiegu przyszłej drogi krajowej nr 28, na odcinku od Krosna do Sanoka. Pierwszym etapem jest budowa fragmentu tzw. "drogi G", łączącego rondo na obecnej drodze krajowej nr 28 z rondem przy ciepłowni – mówi Grzegorz Rachwał Zastępca Prezydenta Miasta Krosna.

Podział zadań inwestycyjnych i koszty

Miejska część inwestycji została podzielona na dwa główne zadania:

• Zadanie pierwsze: Obejmuje budowę drogi wraz z dwoma obiektami inżynierskimi (wiaduktami nad linią kolejową). Ten odcinek kończy się bez ronda, bezpośrednio przed ciepłownią. Wykonawcą tego jest Primost Południe. Całkowity koszt tego zadania to ponad 43 miliony zł.
• Zadanie drugie: Polega na budowie samego ronda przy ciepłowni, dopasowanego do wymogów i parametrów drogi klasy G. Wykonawcą jest konsorcjum firm: Rejon Budowy Dróg i Mostów w Krośnie oraz Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych i Drogowych w Krośnie. Koszt to prawie 12 mln zł

Znaczenie dla regionu i włączenie w układ komunikacyjny

Obie opisane inwestycje są integralną częścią przyszłego przebiegu nowej drogi krajowej nr 28, prowadzącej w kierunku dodatkowego węzła na trasie S19. Droga ta połączy się również z zadaniem realizowanym przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) od strony Sanoka. Nowa DK28 będzie trasą przyspieszoną, pełniącą funkcję bezpiecznej obwodnicy omijającej zabudowania takich miejscowości jak: Miejsce Piastowe, Rymanów, Iwonicz, Besko oraz Zarszyn.

Harmonogram, plany i wyzwania

Zakończenie budowy pierwszego i drugiego etapu drogi, realizowanego przez miasto, zaplanowano do końca bieżącego roku. Osiągnięcie pełnej przejezdności jest jednak uzależnione od realizacji inwestycji kolejowej, co opóźnia rozpoczęcie budowy tzw. ronda kolejowego. Środkowy odcinek ma obejmować budowę ronda na ulicy Dywizjonu 303 oraz po około 200 metrów drogi w obu kierunkach.

Miasto planuje udostępnić kierowcom ukończony przez siebie pierwszy etap (kończący się na starym śladzie ulicy Sikorskiego) od razu po zakończeniu prac, aby mieszkańcy mogli z niego jak najszybciej korzystać. Nowe połączenie jest kluczowe dla miasta, ponieważ jego pełne udostępnienie znacząco odciążyłoby ulice: Szopena, Rokowiec oraz Polną.

SZCZEGÓŁY INWESTYCJI

„Budowa odcinka drogi G od skrzyżowania z drogą krajowej nr 28 do skrzyżowania z ul. Sikorskiego wraz z budową wiaduktu nad linią kolejową nr 108 oraz budową infrastruktury technicznej w Krośnie”.

2. Zakres robót:
a) budowa dwujezdniowej drogi "G" rozdzielonej środkowym pasem dzielącym (odcinek od zjazdów do Vivo i Leroy Merlin do ronda na ul. Sikorskiego) - zakres robót nie obejmował budowy ronda na ul. Sikorskiego,
b) budowa dwóch obiektów inżynierskich (wiaduktów) nad linią kolejową nr 108,
- długość całkowita wiaduktu: 100m
- długość przęseł: 22m+28m+28m+22m
- szerokość całkowita jednego wiaduktu: 13,25m
- szerokość jezdni: 2 x 3,50m
c) budowa ścian oporowych wzdłuż drogi "G",
d) budowa jezdni serwisowych, zapewniających obsługę komunikacyjną terenu przylegającego do drogi "G",
e) budowa ciągów pieszo - rowerowych po obu stronach drogi "G" oddzielonych bocznym pasem zieleni, składających się z dwukierunkowej ścieżki rowerowej i chodnika,
f) budowa kanalizacji deszczowej,
g) montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz wykonanie nowego oznakowania poziomego i pionowego,
h) przebudowa istniejącego oświetlenia ulicznego oraz budowę nowego,
i) przebudowa i zabezpieczenie istniejących przewodów teletechnicznych,
j) przebudowa i zabezpieczenie istniejących gazociągów,
k) przebudowa i zabezpieczenie istniejących elementów sieci ciepłowniczej.

3. Wykonawca:
PRIMOST Południe Sp. z o.o.
ul. Odkrywkowa 91
42-504 Będzin

4. Data podpisania umowy: 26.03.2024 r.

5. Termin realizacji inwestycji: 19 miesięcy od dnia podpisania umowy (26.10.2025 r.)

6. Wartość zadania: 43.245.908,20 zł brutto

7. Wartość dofinansowania: 20.000.000,00 zł - środki z rezerwy subwencji ogólnej Ministra Finansów.

„Budowa ronda na ul. gen. W. Sikorskiego w Krośnie w ramach budowy połączenia drogowego do S19”.

2. Zakres robót:

a) budowa odcinka drogi „G” (klasy technicznej G) o przekroju dwujezdniowym i dwupasowym,
b) rozbudowa drogi powiatowej nr 1974R (ul. gen. Władysława Sikorskiego) klasy technicznej Z do parametrów ulicy dwujezdniowej na odcinku długości ok. 279 m.,
c) budowa dwupasowego ronda turbinowego o średnicy zewnętrznej 65 m, wyposażonego w pierścień najazdowy oraz przejazd dla pojazdów nienormatywnych,
d) budowa jezdni dodatkowych zapewniających obsługę przyległego terenu,
e) budowa chodników z kostki betonowej oraz dwukierunkowej ścieżki rowerowej o nawierzchni bitumicznej (koloru czerwonego),
f) budowa kanalizacji deszczowej z kolektorem głównym o średnicy do DN 2000 mm, wpustów ulicznych z osadnikami oraz urządzeń podczyszczających (osadniki i separatory) przed zrzutem wód do rzeki Wisłok,
g) budowa oświetlenia ulicznego,
h) budowa kanału technologicznego - kanalizacji kablowej wzdłuż układu drogowego,
i) przebudowa kolidujących sieci: wodociągowej, kanalizacji sanitarnej, gazowej niskiego ciśnienia oraz linii elektroenergetycznych (SN 30kV i nN) i teletechnicznych,
j) wykonanie nowego oznakowania pionowego i poziomego oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu,
k) nasadzenia zieleni drogowej,
l) budowa urządzeń ochrony płazów (ogrodzenia herpetologiczne, przejścia zespolone z ciekami).

3. Wykonawca - Konsorcjum:
Lider: Rejon Budowy Dróg i Mostów w Krośnie Sp. z o.o.
ul. Tysiąclecia 38
38-400 Krosno

Partner: Przedsiębiorstwem Robót Inżynieryjnych i Drogowych w Krośnie S.A.
ul. Grodzka 26
38-400 Krosno

4. Data podpisania umowy: 24.11.2025 r.

5. Termin realizacji inwestycji: 8 miesięcy i 7 dni od dnia podpisania umowy (31.07.2026 r.)

6. Wartość zadania: 11.973.737,80 zł brutto – środki z budżetu Miasta Krosna.